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湖北中特工程機械有限公司 生產的挖掘機支重輪廣泛應用于：沃爾沃(VOLVO),卡特彼勒(CATERPILLAR),小松(KOMATSU),日立(HITACHI),(KATO)加藤,住友(SUMITOMO),神鋼(KOBELCO),大宇/斗山(DAEWOO/DOOSAN),現(xiàn)代(HYUNDAI),凱思(CASE),JCB,利勃海爾(LIEBHERR),久保田(KUBOTA),竹內(TAKEUCHI),石川島(IHISCE),特克雷斯(TEREX),福田雷沃(LOVOL),三一(SANY),龍工,柳工(LIUGONG),龍工,徐工(XCMG),廈工(XGMA),中聯(lián)重工(ZOOMLION),山河智能(SUNWARD)、各種進口或合資挖掘機。

電力傳動相比，液力傳動不過是后起之秀。但它在與電傳動的競爭中，異軍突起，很快贏得了重要位置。液力傳動裝置的優(yōu)點是不用電機，可以節(jié)省大量昂貴的銅，同時它的重量也輕些。這使得機車降低了造價也減輕了重量，即在同樣的機車重量下，它的機車功率一般都比電傳動機車大。另外，液力傳動裝置的可靠性高，維護工作簡單，修理費也少。還有一個優(yōu)點是，它的部件是密閉式的，無論風砂雨雪對它的工作都不產生什么壞的影響。

液力傳動裝置的主要組成部分是液力傳動箱、車軸齒輪箱、換向機構和相互聯(lián)結的萬向軸等。它的核心元件是液力傳動箱中的液力變扭器，主要由泵輪、渦輪和導向輪組成。泵輪通過軸和齒輪與柴油機的曲軸相連，渦輪通過軸和齒輪與機車的動輪相連，導向輪固定在變扭器的外殼上，并不轉動。當柴油機啟動時，泵輪被帶動高速旋轉，泵輪葉片則帶動工作油以很高的壓力和流速沖擊渦輪葉片，使渦輪與泵輪以相同的方向轉動，再通過齒輪把柴油機的輸出功率傳遞到機車的動輪上，從而使機車運行。

我們日常使用小型旋挖鉆機施工時盡量避免支重輪長時間浸泡在泥水中，每天完成施工作業(yè)后我們要用旋挖機加壓將單側履帶撐起，驅動行走馬達將履帶上的泥土以及碎石等雜物甩掉。旋挖鉆機在冬季進行施工作業(yè)時一定要保持我們支重輪的干燥，因為我們的支重輪的外輪與軸之間有浮動密封，如果有殘留的水漬晚上就有可能會結冰，等到我們第二天因為施工需要我們移動小型旋挖鉆機的時候，密封于冰接觸會被劃傷導致出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。

我們在日常使用旋挖機工作一定要按照上述我們所說到的保養(yǎng)方法進行對旋挖機底盤支重輪的保養(yǎng)維護，支重輪在旋挖機中也扮演著很重要的角色，如果支重輪損壞會引起很多故障問題，比如旋挖鉆機會行走無力、行走發(fā)生跑偏等等問題。